|
|
|||||||
| Новая графика для OpenTTD / OpenTTD Graphics Обсуждение совместимости OpenTTD c различными графическими файлами и способов разработки новой графики для этой игры Discuss or post new graphics for OpenTTD here. |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
|
|
#2 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Показываю вид русского грузовика ГАЗ-АА с тентом 1932 года выпуска, с возможностью перевозить следующие виды грузов: пассажиров , почты , товаров , продовольствия . Автор модели - Denis , Россия. Используется новая математическая модель для движения по пересеченной местности ... Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Архивный файл для версии OpenTTD 32bpp можно найти здесь. В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD 2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше) Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] 1 - Характеристики русского грузовика ГАЗ-АА с тентом 1932 года выпуска ![]() 2 - Внешний вид русского грузовика ГАЗ-АА с тентом 1932 года выпуска ![]() Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 13:09. |
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский автобус ЗиС-8 1932 года ... Автор модели - Titanik , Россия. Краткая историческая справка: В 1922 году на московском автозаводе АМО организовали кузовной цех, который возглавил И.Ф. Герман, и начали изготавливать первые автобусы, и в 1932 году начали изготавливать более прочное и длинное, чем у АМО-Ф-15, специальное автобусное шасси АМО-4. На его основе освоили изготовление автобусов , обозначенных также - АМО-4. Поскольку к тому времени московскому автозаводу АМО присвоили имя руководителя страны И.В. Сталина, то, упорядочив названия выпускаемой продукции, автобусы AMО-4 стали обозначать ЗиС-8. Этот автобус стал своеобразным символом своего времени. Его фотографировали и рисовали, к нему быстро привыкли и с его участием снимали кино. Самая знаменитая сцена - Глеб Жеглов и Володя Шарапов из "Место встречи изменить нельзя" на стареньком ЗиС-8 догнали-таки новенький <Студебеккер>. Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] . ![]() Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 11:50. |
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Первый советский троллейбус ЛК-1 (Лазарь Каганович) 1933 года выпуска.В те годы в России было принято маркировать новые модели инициалами вождей. Электровозы носили имя Владимира Ленина (серия ВЛ), паровозы - Феликса Дзержинского (серия ФД) и Серго Орджоникидзе (серия СО), легковой автомобиль М-1 ("Молотов-1"), танки - Клима Ворошилова (КВ), а троллейбусы - Лазарь Кагановича . Автор модели - Denis , Россия. Используется новая математическая модель для движения по пересеченной местности ... Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Архивный файл для версии OpenTTD 32bpp можно найти здесь. В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD 2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше) Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] . Приложения: 1 - Информация об авторах набора ![]() 2 - Характеристики советского троллейбуса ЛК-1 1933 года выпуска ![]() 3 - Внешний вид советского троллейбуса ЛК-1 1933 года выпуска ![]() Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 13:11. |
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский автобус ЗиС-16 1938 года выпуска . Автор модели - Denis , Россия. Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] . Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 11:56. |
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский троллейбус МТБ-82 1945 года ... Автор модели - Denis , Россия. Краткая историческая справка: МТБ-82 - советский высокопольный троллейбус средней вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившийся с 1945 по 1960 года. Изначально выпуск МТБ-82 был развёрнут на заводе № 82 Народного Комиссариата авиационной промышленности СССР в подмосковном Тушино . В 1951 году производство перенесли на завод имени Урицкого в город Энгельс Саратовской области. Названием машины является аббревиатура от <Московский ТроллейБус>, индекс соответствует номеру первого завода-изготовителя, прилагательное московский в названии было следствием двух причин: секретности местоположения завода № 82 и расположения Тушино поблизости от Москвы, буквосочетание ТБ являлось в то время традиционным обозначением троллейбуса. Последние МТБ-82 были отстранены от работы с пассажирами в конце 1983 года в Кутаиси. Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] . Приложения: 1 - Информация об авторах набора 2 - Характеристики русского троллейбуса МТБ-82 1945 года выпуска Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 11:58. |
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский автобус ЗиС-154 1946 года ... Автор модели - Denis , Россия. Краткая историческая справка: Для решения проблемы пассажирских перевозок в крупных городах в 1946г. была создана триада городских транспортных средств, унифицированных по кузову: троллейбус МТБ-82Д, трамвай МТВ-82, автобус ЗИС-154. Их кузова набирались из унифицированных секций на каркасе, который обшивался панелями из 2-мм дюралюминия. В конструкциях широко использовались алюминиевые профили, одинаковых размеров стекла, арматура, сиденья. двери. Автобус ЗИС-154 во всех отношениях необычная конструкция: заднее расположение двигателя, несущий кузов, входная дверь перед передним колесом, сиденье водителя с регулировкой по высоте, расстоянию до руля и углу наклона спинки, а главное - электрическая трансмиссия. ЗИС-154 был первым в стране дизель-электрическим автобусом. Располагавшийся в хвостовой части машины 110-сильный дизель ЯАЗ-204Д был спарен с генератором постоянного тока (это агрегат размещался по задним пятиместным сиденьем). Тяговый электродвигатель, расположенный под полом кузова, через карданный вал передавал крутящий момент заднему ведущему мосту. Для изменения направления служил электрический переключатель хода, а величина тягового усилия на ведущих колесах устанавливалась автоматически, без вмешательства водителя. Спустя 50 лет ведущие японские автомобилестроители стали называть эту схему "Hybrid" и эта надпись стала украшать самые дорогие японские автомобили ... Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] . Приложения: 1 - Информация об авторах набора 2 - Характеристики русского автобуса ЗиС-154 1946 года выпуска Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 12:00. |
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Вид русского автобуса Лаз-695 1956 года выпуска. Автор модели - Denis , Россия. Используется новая математическая модель для движения по пересеченной местности ... Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этомнеобходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Архивный файл для версии OpenTTD 32bpp можно найти здесь. В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD 2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше) Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] 1 - Характеристики русского автобуса Лаз-695 1956 года выпуска ![]() 2 - Внешний вид русского автобуса Лаз-695 1956 года выпуска ![]() Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 13:12. |
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский автобус Лаз-697 1959 года выпуска. Этот автобус экспонировался на Международной выставке в Марселе в 1959 году. Автор модели - Denis , Россия. Используется новая математическая модель для движения по пересеченной местности ... Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Архивный файл для версии OpenTTD 32bpp можно найти здесь. В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD 2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше) Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] 1 - Характеристики русского автобуса Лаз-697 1959 года выпуска ![]() 2 - Внешний вид русского автобуса Лаз-697 1959 года выпуска ![]() Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 13:14. |
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Участник проекта OpenTTD 32bpp
|
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский троллейбус ЗиУ-5 1959 года выпуска. Автор модели - Denis , Россия. Используется новая математическая модель для движения по пересеченной местности ... Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом необходимо включить режим реального ускорения ... Enable realistic acceleration for road vehicles - ON Disable road vehicle speed limit - OFF Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана. Архивный файл для версии OpenTTD 32bpp можно найти здесь. В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD 2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше) Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной местности можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки ] 1 - Характеристики русского троллейбуса ЗиУ-5 1959 года выпуска ![]() 2 - Внешний вид русского троллейбуса ЗиУ-5 1959 года выпуска ![]() Сергей.
__________________
Last edited by Sergej_Sim; 14.10.2007 at 13:15. |
|
|
![]() |
| Tags |
| 32bpp, files, forum, openttd, Автомобильный, транспорт |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| Автомобильный транспорт для OpenTTD 32bpp | Sergej_Sim | Наборы новой графики для OpenTTD 32bpp в разработке / Sets for OpenTTD 32bpp at Developers | 8 | 03.01.2008 11:55 |
| Автомобильный транспорт | Sergej_Sim | Самые популярные наборы 8-бит графики / The most popular sets drawing 8-bit | 0 | 17.10.2007 21:24 |
| Грузовой автомобильный транспорт | Sergej_Sim | Locomotion Graphics, Modifications & Tools | 1 | 17.10.2007 00:09 |